消費電力量の「見える化機器」を借りてきた

以前twitterでRTしたのですが、大阪市の環境局で消費電力量の「見える化機器」の貸出を行っているとの事だったので、前から興味があった事もあって、早速借りてきました。
貸出期間は３ヶ月。 本当は冬よりも夏の方が消費電力が大きいので、夏に借りれば良かったと思うのですけどね。
貸し出してもらうには、最初にメールなり電話なりで予約しなければなりません。 予約フォームが用意されているわけでは無いので、上記リンクのページ書かれているメールアドレスに連絡を入れるだけです。
メールを送ってから、しばらくすると環境局の方から返信がありますので、借受に行く日時などを調整して、阿倍野にある環境局 環境施策部 環境施策課まで機器を受け取りに行きます。
で、借りてきたのがコチラ。

電流センサーは２つ付いていますが、これは単相３線用に用意されているものなので、古い家で単相２線式の家であれば、センサーはひとつしか使いません。
我家は単相３線なので、センサーは２つとも使います。
配電盤のカバーを開けると、主ブレーカーの１次側と２次側の配線が見えます。本来は２次側にセンサーを取り付けるのですが、センサーを取り付けるスペースが無いので、１次側に取り付けます。

マンションなんかだと、壁に配線が入ってしまって、センサーを取り付ける隙間が全くない事もありますので、借りる前に自分の家の配電盤をよく見ておいた方がいいでしょう。
センサーに付属の無線機を取り付けて、それ用の電源を取ります。配電盤のケース内にコンセントがあれば良いのですが、まぁ今回は暫定取付ですし、この際見栄えはどうでもいいか…どうせこのままだとカバーも取付られないし。
幸い我が家の配電盤の場所は開放状態でも邪魔にならないので…というわけで、暫くは配電盤の蓋は開けっ放しです。
  
レシーバー兼モニター機の設定は、既に環境局の方で済ませてくれているので、目標値だけ自分の家に合わせて設定しなおして、設置完了。

今回、この機械で見たかったのは、一日の電力消費量と、その推移。それから消費電力の瞬時値。
瞬時値といっても、大雑把な変化が見たいだけで、そんなにシビアなものは必要無いので、困らない程度には追従してくれれば良いかと思っていたのですが、まぁ、表示が少し遅れるけれど、概ね問題無し。
数日間モニタリングしていて、我が家の最低常時消費電力は340Whぐらいあるという事が判明。140W弱はサーバーだとして、200Wも何に使ってるのか…ルーターやハブだけで、200Wも行かないだろうし。あとはACアダプターとか？
一度分電盤の各支線の電流値をクランプメーターで見た方がいいのかもしれないなぁ…
 
Amazonで似たような機械は売っているのですが、電力会社の電力メーターとの誤差がどれぐらいかるのか興味深い処です。
多少誤差があったところで、実際に消費電力を見る事ができれば、自宅の消費電力を減らす為の目安というか、そういう気持ちにはなりますね。
ハイブリッド車みたいに、燃費計が付いてると、それを見て積極的にチンタラ省燃費運転をしようとするのと同じ理屈ですな。 公共の場所で個人のワガママを極端に発露すると迷惑ですが、自宅でやるぶんには自分と家族が困るだけですし。
多少のオーバーロードの上に快適さを享受している立場の人は、むしろ見えない方が良かったと思えるかもしれません。
ケチりすぎて利便性を失ったり、体調を崩して病気になったりするようでは本末転倒ですし、この手の機械は、より良い選択をする為の一つの目安程度に思っておくのが良いのかもしれません。 何事も程々が肝要。

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ダイソンの掃除機

今月11日午前3時までの期間限定だけど、ダイソンの掃除機がえらく安い（DC26タービンヘッドコンプリートとDC36カーボンファイバーモーターヘッドが29000円、DC37タービンヘッドが14800円)、ので、買おうかどうしようか考え中。
アフィリエイトで申し訳ないけど、コチラから新規会員登録すれば、登録した日に限り使用できる2,000円分の割引券が貰えるので、実質さらに2,000円引き。
しかし我が家では掃除機よりも化学雑巾や化学モップの方が利用率が高いので、既に掃除機過剰状態。安いとはいえ無駄な買物になる可能性を考えると…悩ましい。
いずれにしても、相場からかけ離れて安いので、代引きじゃないと怖くて買えない。過去に安さに釣られて詐欺にあった人を、リアルで何人か見てるしねぇ…

で、結局全く関係ないコートハンガーとか買ってたら世話無いなぁ(苦笑) 

CBF1000 深夜徘徊ツーリング

ツーリング前日、いつものCB1300の人から「自販機のうどんを食いに行こう」という提案がありまして、ちょっと四国まで食べに行ってきました。
彼の仕事が翌日の23時終わりという事だったので、淡路島のハイウェイオアシスに24時過ぎ待ち合わせ。
当日、昼間まで寝ていようかと思ったのですが、普通の休日並の時間に起床。シグナスがODO 1000kmを超えていたので、買った店にオイル交換へ。
シグナス、ODO 1035kmにてオイル交換。1575円也。次回はODO 3000km。 その後、近所のホームセンターやアウトレットモールをウロウロして、帰宅。
22時過ぎから高速道路を使わずに下道で垂水まで移動。相変わらず大阪市内の東端から神戸方面へ脱出するのは面倒臭いし、国道43号の速度抑制信号タイミングはウザい。
防寒対策は使い捨てカイロを背中と腰に貼り付けて、ジャケットとオーバーパンツ、ネックウォーマー等で氷点下でも耐えられる装備。グリップヒーターの強度を「中」に設定。
氷点下でも耐えられる装備だけれど、下世話な話、あれのポジションを直したくなった時に結構大変。トイレもいっぱい脱がないといけなかったりして、余裕持って行かないと危険極まりない。
見た目も着込んでる感が半端ないから、ただでさえデカい図体が、さらに膨れ上がるし、どうにかならんもんかねぇ…
とりあえずハイウェイオアシスには0時前に到着したので、明石海峡大橋のイルミネーションはまだ点灯していました。
 
0時過ぎに約束通りCB1300が到着。目的地の確認をして出発。
往路は普段から夜型人間なので元気そのもの。高速道路と、少しだけ県道を走って目的地に到着。途中にファミレスやらコンビニがあるにも関わらず、あえて自販機のうどんを食いに来るというアホさ加減が楽しい。
ツーリングの目的なんか、走る為の理由付けでしか無いから、実際何でもいいんですよね。
で、目的地の「コインスナック御所２４」。
 
レトロな自販機が色々と並んでいます。
     
私は天ぷらうどん、友人はきつねうどんとカレーライスを購入。
 
天ぷらうどんの天ぷらは硬すぎる。きつねうどんのお揚はかなりのボリューム感。ここはきつねうどんが正解か… 因みに麺はノーコメント。20秒で出来上がるうどんに多くを求めてはいけない。

カレーライスは、まさにボンカレー。ご飯にボンカレーをかけるだけなのだから、当たり前。まぁ、若かりし頃の笑福亭仁鶴師匠の写真を見るために来たという事で。
それに戸外で食うカレーは屋内で食うカレーとは一味違うし…あー、なんか飯盒炊爨に行きたいなぁｗ
オイル上がりしてるのか触媒が終わってるのか、排ガスが臭くて喧しい軽バンの中でオッサンが眠りこけていて、その側の壁と屋根があるだけの吹きさらしで、たいして美味くもない、うどんとカレーを食う野郎二人。
いい歳したオッサン共の所業ではないと思うけれど、こういうツーリングも楽しいし、印象に残るモノなのです。
普通に美味いものを食ったツーリングよりも、こういう下らないツーリングの方が、たぶん一生忘れない。

ところで、ここに徳島珈琲という地元ローカルちっくなカップコーヒーがあったのですが、味はどうなんだろう？ 今回は飲まなかったんだけど、今更ながら飲んでおけば良かったと少し後悔しています。


帰路は高速道路で意識が飛びかける。バイクで居眠り運転なんてありえないと言う人も居るけど、そんな事は無い。車よりはマシとはいえ眠いものは眠いのである。本四連絡高速道路で深夜早朝に寒さが凌げるPAはハイウェイオアシスだけなので、頑張ってそこまで走って、1時間程テーブルに突っ伏して爆睡。相方も同様。

スッキリしたところで再出発。相方とは垂水JCTで流れ解散。早朝の阪神高速を走っていると、居眠り運転車両の多いこと多いこと。ふらふらしてる車だらけ。パッシングランプで少しだけ意識を取り戻して貰ってから、さっさと追い越し。自損事故はまだしも、事故に巻き込まれるのは御免被りたい。
早く西船場ジャンクション（信濃橋渡り線）完成しないかなと思いながら、環状線南回りを1周して守口線へ。今回の総走行距離は350km程。
また、こういう無駄ツーリングに出かけたいなぁ。