とりとめもないBLOG 分室

2020年10月25日日曜日

バッテリー内蔵タッチパネル対応 MISEDI 15.6インチモバイルモニター

プライベートや仕事で使うのに、モバイルディスプレイが欲しくなったので購入した。
条件として、
１．状況によっては電源が取れるかどうか分からないので、バッテリー内蔵。
２．相手側から画面操作してもらう為にタッチパネル対応。
３．端末がUSB Type-C Alternate Modeに対応しているとは限らないので、HDMI入力は必須。
４．パネルはノングレアで解像度はFullHD、年寄でも見えるように15インチ程度は欲しい。
５．持ち歩くのでスタンドになるパネルカバー付き。
と、そこそこ要求が厳しい。

これらを網羅すると、結構な金額を出さないと購入できないだろうなぁと思っていたのだが、amazonで思いのほか安価で売られていた。
メーカーはMISEDI。　外箱にはメーカー名すら書いておらず、箱の底面に物凄く適当な仕様が書かれているのみ。

内容物はディスプレイ本体、ACアダプター、USB TypeA-TypeC x1 、USB TypeC-TypeC x2、miniHDMI-HDMI x1、取説。

ACアダプタの仕様は多分USB-PD。5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A。 45WのACアダプターとしては小さい。耐久性は使ってみないと分からないが、LenovoのノートPCについてくる45W ACアダプターより小さいので、ちゃんと出力されるなら、これ一つにしてしまっても良いかもしれない。

本体のパネルはamazonで記載されていた仕様通りノングレアのタッチパネルで、非常に良好。真正面から撮影しても見苦しい物が映り込まなくて良い。

バッテリー内蔵なので、何も繋げなくても電源スイッチを長押しすれば、電源が入る。　電源を入れると、何故かREALTEK(蟹)のメーカーロゴが表示され、その後バッテリー残量表示、そして「No Signal」と表示される。

ディスプレイのパネルカバーを折り畳む事で、ディスプレイスタンドになるのだが、これが取説に書かれていなくて少し悩んだ。
最初に思い付いたのは、コレ。

まぁ、安定してて良いのだけれど、サブモニターとして使うにはパネルが寝すぎて使えない。
で、試行錯誤していると、カバー裏のフェルト部分にA,Bと書かれている部分があり、そこに磁石が埋め込まれている事が分かった。

そこから、さらに色々な畳み方を試して、最終的に見つけ出したのが、

この置き方。パネルが磁石で固定されるので、Aに置くのとBに置くので、多少角度が調整できる。
まぁ、後からAmazonの評価欄を見たら、似たような折り畳み方で設置してる写真がアップロードされていたので、最初からそちらを確認すれば良かったのだけれど。

モニターの両サイドに各種コネクターとスピーカーが内蔵されている。
左サイドに上からOTG(microUSB)、miniHDMI、USB-C。　右サイドに電源用Type-C、照度調整ボタン、スピーカーボリュームボタン。

とりあえずUSB-Cにパソコンと接続すればタッチパネルは使用できるようになる。OTGにマウスやキーボードを挿せばそれも使えるのかな？
映像に関しては、USB Type-C Alternate Modeに対応している機械が、今手元に無いので、後日検証。 HDMI入力は問題無く動作した。

ただminiHDMIコネクターは経験上、抜き差しにかかる力に対して弱い(基板からコネクターの足が外れやすい？）ので、なるべくUSB Type-Cで繋ぎたい。
製品に対してはこれといって不満は感じられない。バッテリーの寿命がどれぐらいもつのかにもよるけれど、こんなニッチな商品が2.3万円程度で手に入るのだ。タブレット端末のように大量生産する物ならまだしも、何をどうすれば、このような価格で販売できるのか想像もできない。

追記
HUAWEI P20 Pro HW-01KにUSB Type-Cケーブルで接続。映像出力、音声出力、タッチパネル、全て問題なく動作した。
意外だったのが、ディスプレイのバッテリーからスマートフォンに対して給電している事。　モニターのバッテリーをスマホに食われるのは微妙な感じだけど、その方が都合が良い場合が多いのかな。

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MISEDI

2020年10月24日土曜日

2BH-CA4AA オイル交換 ODO 16642km

実家のレッツのオイル交換。
前回から凡そ２千キロ走行したとの連絡を受けたので、オイル交換を実施した。

今回使用したオイルはmonotaroの5w-30。　まだ、凍える程寒くなるわけではないが、山の上なので、あと一か月もしないうちに最低気温が一桁前半になるだろうから、柔らか目のオイルを選択した。
オイル交換後に400cc程余ったので、前回のオイル交換で同じく300cc程残っているカインズのオイル缶に余ったオイルを入れた。
これで700cc程度のオイルになったから、次回はこの混ぜたオイルを使用する事にしよう。

ODO 16642km

2020年10月16日金曜日

Cygnus-X バッテリー交換 ODO 28299km

シグナス購入当初から使用していたバッテリーが、そろそろ弱ってきたので新品に交換した。

ここ数か月程、セルモーターを回す際に、最初の回り始めが苦しそうな感じだったのだが、取り合えずは回って、エンジンも始動していたので、交換しなきゃなぁと思いながらも、放置していた。
間もなく気温が下がって益々始動性が悪くなる事が想定されるので、新品のバッテリーに交換した次第だ。

シグナスに標準でついていたバッテリーはユアサのバッテリー。
台湾YUASAなのかGS YUASAなのかは分からないが、型番ロゴの形状は台湾ユアサっぽい気がする。

バッテリー取り外し時のCCAは104。充電器で満充電にして135となった。安物の計測器なので、あまりアテにはならないが、他のバッテリーや新品時のCCAを測っておけば、後日測定した結果と比較して、消耗具合を確認する目安にはなるだろう。

なお、今回購入した新品バッテリーのCCAは補充電を実施した状態で214CCAであった。

メットインの後部にバッテリー搭載部の蓋があるので、それを外して、バッテリーを交換する。
新品バッテリーにしたので、セルモーターは快調に回転するようになった。　古いバッテリーは充電すればもうしばらくは使えそうな感じなので、予備バッテリーとして置いておく事にする。バッテリーが突然死した時用だ。

ODO 28299km

Pro Select Battery (プロセレクトバッテリー) GL-PT7B-4 【YT7B-BS FT7B-4 GT7B-4互換】液入充電済MF...

プロセレクト

2020年9月21日月曜日

Cygnus-X オイル交換 ODO 28095km

シグナスの走行距離が前回のオイル交換より2000kmとなったので、オイル交換を実施した。

特筆すべき事は特になし。オイルの汚れ具合も走行距離相応。
オイルが抜けるまで時間があったので、ついでにベルトの調子を見てみる。

ベルト交換の際にも書いたが、amazon等での評価があまり良くない中華ベルトではあるものの、今のところ変な摩耗はしていない。
摩耗粉も殆ど発生していないので、アタリのベルトなのかもしれない。一応予備のベルトは買っているのだけれど、しばらく出番は無さそう。

今回使用したオイルはAZのMEO-012(10W-40)を900ml。

シビアコンディションで使わないのであれば、コストパフォーマンスの良いオイルだと思う。

ODO 28095km

AZ(エーゼット) MEO-012 バイク用 4サイクルエンジンオイル【10W-40 SL/MA2】4L 全合成油(EG044)

容量:4L

AZ(エーゼット)

2020年9月15日火曜日

マキタのサイクロンアダプター

先日購入したマキタの掃除機のサイクロン機構の使い勝手が良かったので普通の掃除機でも使ってみたくなって、単体で売られているアダプターを購入した。
中華製の似たような製品の購入も考えたものの、amazonのレビューを見て、これはダメだなという事でマキタの物を購入した。
空気渦発生部分の構造が悪いと、掃除機の掃除をする頻度が増える。
ダイソンの掃除機もそうなのだが、掃除する為に掃除機を洗うとか、無駄な事を頻繁にするのは結構なストレスだ。
こちらのページに書かれているのが、ダイソンの正しい総評だと思う。
前にも書いたが、ダイソンのコードレス掃除機は掃除する対象を選べば悪くない掃除機だ。サポートの電話も（故障の問い合わせが多いからなのか）慣れた感じで、電話サポートで解決する事が多いし、最終的には「割引するから新品買ってね」と買い替えを促してくれたりする。
個人的には、ダストカップの構造が（致命的に）気に入らないぐらいで、使い方というか吸い込む対象物さえ誤らなければ、それなりに使い勝手が良いので、新品同等品がマキタの掃除機本体と同じぐらいの値段であれば、買っても良いかと思っている。
動作状態不明の中古だったら、上記のホームページの方のように、一山いくらじゃないと買う気がしない。完動品中古なら３千円ぐらい…なら欲しいかな。

で、マキタのサイクロン機構だが、構造的にはコピー品が作られるぐらいありきたりの形をしている。
良いところは、
１．ダストカップの下側にゴミが貯まってくれる事。
サイクロン発生部分の筒周辺にゴミが付着せず、ダストカップの底付近にゴミが固まっているので、ゴミ捨てが楽。
amazonの評価を見ていると、長い髪の毛等を吸うとこの筒部分に髪の毛が巻き付いてしまうらしいのだが、我家にはそのようなゴミが無いので、今のところはわからない。また、何かが絡まったとしても、筒だけを取り外す事ができるので除去は簡単だろう。
少なくとも内部の筒部分に触れる程ゴミが貯まるまでに、吸い込んだゴミをゴミ箱に捨てれば、基本的に吸引力が落ちるといった事は無いし、サイクロン部分をほじくり返す事も無い。
２．ダストカップが爪二つで本体に固定されているだけなので、脱着が容易。
ダイソンのダストカップみたいに本体に固定されていないのが良い。ダストカップがネジ込み式では無いので脱着に力が要らない。掃除機本体をゴミ箱付近まで持っていく必要がない。
もちろん内部の筒付近までゴミが貯まるまで使えば、粉塵の脱落等を気にする必要があるのかもしれないが、そうなる前に捨てればいい。

ダメなところは
１．でかい
後付けシステムなので仕方がないのかもしれないが、とにかくデカい。小さめのハンディー掃除機本体と同じぐらいの大きさ。
２．重い
同じく後付けなので…床に接地した状態では気にならないが、振り回すと数百グラムが重たく感じる。
３．長い
物理的にダストカップの長さ分のスペースが必要。ヘッド側にフレキシブルパイプを接続しなければ、狭小部では使えない。
４．変な所にデッドスポットがある
ある程度使っていると、空気渦を作る部分に埃や毛が挟まっていることに気が付くと思う。サイクロンユニット自体は単純な構造なので、2番のプラスドライバー一本で分解できるから、さっさと分解してみる。

この吸い込み口の三角形の部分だ。ここを塞ぐ為の蓋が完全に密着していないので、この穴に埃や毛が貯まってしまう。
乾燥した状態であれば気になる事は無いが、万が一湿気のあるような物や、臭いのある物が堆積した場合は、悪臭の原因になる事は間違いないので、ホットボンドで予め埋めておく事にした。

そんなわけで、サイズと若干の不具合にさえ目をつぶれば今のところ満足している。
サイクロンによるゴミの分離も、無茶苦茶頑張っている訳では無いので、掃除機本体のゴミ回収部にもそれなりにゴミが入るのだが、分離していない時よりも、明らかに紙パックやダストバッグの消耗は少ない。
今回購入したマキタの掃除機の場合、高機能不織布ダストバッグが、ダストバッグ兼フィルターの代わりになっている感じなので、基本的には掃除機本体にフィルターという物は存在しない。

構造が単純なので、普通の掃除機に取り付ければ、紙パックの取り換えも少なくなって、吸引力もそこそこの掃除機になるのではないかと思い、「マキタサイクロンアタッチメント A-67169」と「マキタ短いストレートパイプ320 459246-9」を購入して、普通の紙パック式掃除機に接続して使ってみた。
結果はおおむね良好ではあったものの、吸い込む力が強すぎて、空気並みに軽いゴミ（というか粉みたいな埃）は紙パックの方に流れてしまった感じがする。
この手のサイクロン機構は吸引力が強すぎてもダメみたいだ。吸引力が弱いと、そもそも重たいゴミを吸いこむ事ができないので、それはそれで困る場合もあるから、結局吸い込む対象を考えて使い分けるしかない。